Az Építési és Közlekedési Minisztérium december 5-én megjelent rendelete alapján 2024. január 1-jétől összesen 230 kilométerrel bővül a hazai díjköteles gyorsforgalmi útszakaszok hossza, köztük a teljes M0-ás, az M44-es autóút, illetve az M30 miskolci elkerülője is fizetőssé válik.
A jogszabály értelmében díjköteles lesz (és ez a személyautókra is vonatkozik):
- az M0-s végig, azonban elég lesz a Pest vármegyei matrica az érintett szakaszokon,
- az M4-es teljes hosszán, ahol a Pest vármegyei matrica mellett a Jász-Nagykun-Szolnok vármegyei matricát is ki kell váltani,
- az M44-es végig, ahol bevezetik a Jász-Nagykun-Szolnok és Békés vármegyei matricákat, a Bács-Kiskun vármegyei matrica rövid szakaszon, Tiszakürtig lesz érvényes,
- az M30-as autópálya végig, miután megszűnik a Miskolc-dél és Miskolc-észak közötti szakasz díjmentessége, ugyanakkor Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyei matricával az autópálya teljes hosszában használható lesz,
- az M31-es ugyancsak fizetősé válik, itt elég lesz a Pest vármegyei matrica,
- az M76-os Balatonszentgyörgytől Keszthely-Fenékpusztáig, amelyiken a Somogy és Zalai vármegyei matricák is érvényesek lesznek.
2024-től Magyarországon a gyorsforgalmi utak közül már csak az M8-as autópálya (végig), az M9-es és az M80-as autóút teljes szakaszai, valamint az M60-as autópályának a Pécs-nyugat csomópont és a végcsomópont közötti két kilométeres szakaszai maradnak díjmentesek a személyautók számára. Akik tehát Szekszárdról utaznának Bogyiszlóra, vagy Kalocsa, esetleg Sükösd felé, illetve vissza, azoknak továbbra sem kell ezért külön fizetni.
