EUR
A másodfokon eljáró Szekszárdi Törvényszék a szeptember 3-án tartott nyilvános tárgyalásán – megváltoztatva a Tamási Járásbíróság elsőfokú felmentő ítéletét – halált okozó közúti baleset okozásának vétségében mondta ki bűnösnek egy szakályi férfit.
A vádlott 2022 késő őszén Hőgyészen autójával elütött egy gyalogost, aki pár napra rá ennek következtében elhunyt. A törvényszék a vádlottat 2 év próbaidőre felfüggesztett 1 év fogházbüntetésre és 5 év közúti járművezetéstől eltiltása ítélte, közölte a Szekszárdi Törvényszék.
A tényállás szerint a hetvenes évei elején járó férfi 2022. november 26-án 18 óra 22 óra körüli időben éjszakai látási viszonyok között Hőgyész lakott területén belül, működő közvilágítással ellátott, nedves felületű úttesten, gyér forgalmi viszonyok mellett a 65-ös számú Szakály irányából Szekszárd irányába közlekedett az általa vezetett személygépkocsival. Ennek során figyelmetlensége miatt későn észlelte a vele szemben, a menetiránya szerinti jobb oldali forgalmi sáv szélén haladó, fekete színű nadrágot és fekete színű kabátot viselő 75 éves gyalogost. Emiatt a kocsi lökhárítójával és jobb első sárvédőjével, valamint jobb oldali külső visszapillantó tükrével a gyalogosnak ütközött. Elsodrását követően a sértett az útpadkára esett. A vádlott által vezetett személygépkocsi ütközés előtti haladási és ütközési sebessége 50-51 km/h-ban határozható meg. A balesettel érintett útszakaszon az adott járműtípusra a megengedett legnagyobb haladási sebesség 60 km/h.
A baleset következtében a sértett 8 napon túl gyógyuló súlyos sérüléseket szenvedett el, kórházi kezelése során 2022. december 8-én életét vesztette. Az elszenvedett közlekedési baleset és a halálos eredmény között közvetlen ok-okozati összefüggés állapítható meg.
Az elsőfokú bíróság a vádlottat bizonyítottság hiányában felmentette a vád alól. Az elsőfokú ítélet ellen az ügyészség fellebbezett.
A másodfokú bíróság az elsőfokú ítélet részleges megalapozatlansága okán bizonyítást vett fel, amelynek keretében az igazságügyi műszaki szakértőt szakvéleménye kiegészítésére hívta fel. A szakértői bizonyítás révén kétséget kizáróan megállapíthatóvá vált, hogy az adott haladási sebesség mellett az objektív beláthatósági, illetve észlelhetőségi távolságra figyelemmel az ütközés akár lassító fékezéssel történő megállással is elkerülhető lett volna, de elsődlegesen a sértett kikerülésével lett volna elhárítható az ütközés. Mindezekből fakadóan a közúti közlekedési szabályszegés a vádlott részéről megnyugtatóan megállapítható volt, amely a büntetőjogi felelősségének kimondását eredményezte.
Az ítélet jogerős, miután azt mind a védelem, mind az ügyészség tudomásul vette.
